亚洲国家劳动力成本的上升也为工资相对较低的西非纺织服装业的崛起提供了良好的环境。
但加强纺织服装供应链意味着拥有将棉花纺成纱线，然后将其织成织物，然后进行染色、印花和最终制成成衣的设施。为此，最近多哥政府和 Arise Integrated Industrial Platforms 在公私合作下开设了一个纺织园区。该园区于今年 6 月开放，预计将使用 56,000 吨棉花生产价值 15 亿美元的服装。
同样，在邻近的贝宁，Glo-Djigbe 纺织园区的建设工作也在进行中，该园区将容纳多达 30 家服装工厂。一旦投入使用，该园区预计将使用约 100,000 吨当地生产的棉花。
为了改善交通基础设施，尼日利亚公司 Kobo360 现在已将其服务扩展到布基纳法索、加纳、象牙海岸、肯尼亚、多哥和乌干达。该公司通过其在线平台聚合端到端的运输业务，以帮助货主、卡车所有者、司机和收货人实现高效的供应链框架。
因此，西非已经朝着从棉花供应国转变为服装出口国迈出了一步。现在需要的是更大的政府支持和增加外国投资。
非洲大陆自由贸易区 (AfCFTA) 从今年 1 月 1 日起生效、棉花供应、全球供应链不断重新绘制、埃塞俄比亚失去 AGOA 地位等事态发展为西非提供了一个合适的时机Rajesh Kumar Shah写道，在全球纺织价值链中崛起
西非是非洲发展最快的地区之一，由17 个国家组成——贝宁、布基纳法索、佛得角、冈比亚、加纳、几内亚、几内亚比绍、科特迪瓦、利比里亚、马里、毛里塔尼亚、尼日尔、尼日利亚、塞内加尔、塞拉利昂、多哥以及圣赫勒拿、阿森松和特里斯坦达库尼亚。
它是世界上最大的棉花产区之一，贝宁、科特迪瓦和布基纳法索分别是第六、第七和第八大棉花种植国。然而，这里种植的棉花只有 2% 在当地被加工成纺织品，其余的被运往其他国家，其中 90% 以上被运往亚洲国家进行进一步加工。
因此，西非富含棉花的国家最终进口的纺织品价值估计是他们出口棉花所得价值的三倍以上。
然而，如果这些国家的政府制定计划以吸引对纺织价值链的投资，并专注于改善各自国家的运输和物流，这种情况可能会改变。尤其如此，因为当前的外部环境足以促进这些国家的国内产业发展。
首先，AfCFTA的建立和生效使该地区贸易的商品关税降低了 90%。有了共同的关税同盟，生产可以分布在各个国家，每个国家都寻求自己的专业化，从而互补而不是相互竞争以获得更大的份额。通过对纺织相关机械和基础设施的一些规划和投资，AfCFTA 可以促进该地区的纺织品出口。
其次，埃塞俄比亚在非洲拥有相对较大的纺织业，但在 2022 年 1 月 1 日生效的美国非洲增长和机会法案 (AGOA)贸易计划下，由于未能结束近一年的贸易，埃塞俄比亚正在失去作为受益者的地位。提格雷地区的长期战争导致“严重侵犯”人权。因此，已经从埃塞俄比亚采购的零售商/品牌将转向其他国家——从非洲国家开始——来满足他们的采购需求。鉴于其棉花的供应，西非可以作为替代品介入并停止（早先在埃塞俄比亚下达的）订单离开非洲。根据美国商务部纺织服装办公室 (OTEXA) 的数据，2020 年，埃塞俄比亚向美国出口了 2.23526 亿美元的纺织服装。
第三，疫情后，品牌商和零售商正在重组他们的供应链。他们正在寻找新的目的地，而不是依赖一个国家来满足他们的采购需求。西非国家可以将自己展示为全球公司采购时装和服装的合适且可持续的选择。
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